Conduire un Dualtron X est similaire à n’importe quel autre scooter que nous avons conduit. Assurez-vous et reposez-vous sur l’accélérateur de la manière dont vous tenez que ce gorille de 66 livres sautera devant vous.
Le Dualtron X est un changement significatif par rapport à Dualtron. Sa tige est carrée et épaisse. La suspension est à ressorts hélicoïdaux, par rapport à la suspension en caoutchouc. Un siège amovible donne à ce scooter un aspect de vélo plutôt qu’un scooter debout.
Autres scooters à considérer
- Pour rester simple, jetez un œil à la sélection des meilleurs scooters électriques de notre éditeur.
- Le Dualtron Thunder est un scooter beaucoup plus rapide, tout aussi supérieur, plus léger et plus économique
- Le Kaabo Wolf Warrior 11 est un plus rapide, moins cher et presque aussi bestial, bien que moins supérieur
- Le Zero 11X est plus rapide, plus léger et plus résistant
| Modèle | Vitesse maximale ** | Gamme ** | Poids | Coût |
| Dualtron X | ~ 80 km / h | – mi | 66 kilogrammes | |
| Dualtron Thunder | 80 km / h | – mi | 43 kilogrammes | |
| Guerrier loup 11 | 80 km / h | 68 km | 46 kilogrammes |
** Selon nos évaluations de performances qui peuvent varier selon les affirmations du fabricant.
Critique Du MiniMotors Dualtron X
Introduction
Nous avons eu la chance de vérifier, de piloter et d’imaginer l’une des versions Dualtron X pour atteindre les côtes américaines.
Des Tests De Performance
Les résultats ci-dessous sont basés sur nos tests indépendants plutôt que sur les données proposées par le fabricant. Lisez notre procédure de test ou comparez avec d’autres scooters sur notre page Web de test de performance de scooter électrique.
| Accélération (0 à 24 km / h) | 2,2 moments |
| Top taux | 95 km / h |
| Distance de freinage (15 à 2 miles) | 5,3 m |
| Intervalle | – kilomètres |
| Évaluation de la montée de côte | – des moments |
Accélération
Le Dualtron X est actuellement parmi les scooters électriques les plus rapides. Les moteurs CC sans balais créent le X une fusée de propriété sur deux roues.
Pour commencer, l’accélération est exceptionnelle. Dans le temps qu’il avait été. Les scooters Dualtron pourraient avoir la capacité de suivre le rythme du X. Une fois que vous atteignez 20 miles par heure, le plus grand nombre de scooters ont été laissés dans le 27, d’autre part, ils écrasent.
Tout au long de nos tests de foulée, le X a mis 2,2 secondes pour atteindre 24 km / h, 3,0 minutes pour atteindre 32 km / h et 4 minutes pour 40 km / h.
Depuis notre examen de ce X, nous avons examiné des scooters qui sont plus rapides – comme Qiewa QPower et le Wolf Warrior 11.
Top taux
Le scooter a été analysé par nous et avait juste la rue. Le cahier des charges doit placer 97 km / h pour le tarif et ce scooter entre 80 km / h.
Intervalle
Le Dualtron X reçoit tous les scooters que nous avons analysés – une énorme batterie de 2940 wattheures. Il y a une batterie supplémentaire de 180 dans la tige qui est utilisée pour alimenter les lumières et les accessoires.
Le X comprend un assortiment de 93 miles à l’heure, revendiqué par le fabricant.
Freinage
Le Dualtron X comprend des freins à disque entièrement hydrauliques à l’arrière et à l’avant. Les rotors mesurent 160 mm et sont ventilés pour des performances optimales. Les leviers de frein sont solides, nécessitent peu d’efforts mais sont prévisibles et progressifs. Pour faire simple: ce sont quelques-uns des meilleurs freins que nous ayons analysés sur un scooter électrique. Tant qu’ils sont forts, vous ne freinez jamais difficile. C’est la beauté d’un système de freinage de qualité supérieure.
Qualité de conduite
Alors attendez-vous si vous n’avez jamais conduit un scooter utilisant un diamètre de 33 cm avec des roues de 13 cm d’épaisseur.
Contrairement à un scooter utilisant des pneus plus fins, le Dualtron X comprend une direction beaucoup plus précise. Vous avez le sentiment de flotter / surfer un peu dans la rue, en changeant de direction. Le scooter uni et a l’élan avec des pneus lourds; vous ne pouvez pas faire de coupes qui lui sont difficiles, et il lui faut un peu de temps pour réagir.
Alors le scooter est une fusée de propriété Dès que vous vous habituez à ce sens qui est. En accélération et en croisière à des taux élevés, le scooter semble stable.
L’amortisseur de direction vous aide lorsque vous prenez de la vitesse, pour garder le scooter. De plus, les pneus ont une propension sous-jacente à rouler et à le maintenir vertical.
La stabilité est assistée par une autre caractéristique de ce scooter: l’amortisseur de direction. L’amortisseur de direction appelé stabilisateur de direction et une partie de leur corps, relient la tige entre eux via un piston. Au-dessus de la suspension, vous pouvez la visualiser à partir de la photo intégrée.
Cet appareil permet à la direction de resserrer le système pour la croisière à des taux élevés. Ceci doit être utilisé avec le siège.
Le sont un départ de la suspension en caoutchouc MiniMotors. Nous n’avons pas quantifié, mais ils offrent de manière prudente ~ 8 cm de débattement, sont lisses et mangent les bosses et les nids-de-poule tels que le petit-déjeuner.
Les ressorts permettent la suspension et vous pouvez pousser le scooter en utilisant un pied. Cela permet au Dualtron X de répondre aux plus petits grumeaux. S’il fallait des ressorts, vous risqueriez de tomber tout le temps. La secousse que le ressort a enroulée rigidifie la suspension et amortit la réaction de ce ressort.
Fondamentalement, ce mélange de coil-over-chocs donne la meilleure suspension que nous ayons observée sur un scooter électrique. Le ressort le rend réactif aux plus petites bosses, bien que la secousse aide à vous assurer que vous avez besoin d’une énorme chute ou que vous ne tombez pas en bas si vous heurtez un nid de poule.
Fonctionnalités Dualtron X
Portabilité
Voilà, bien que la tige se replie.
Dans des dimensions comparables à un vélo et 68 kg, glissant sous votre bureau ou vous ne risquez pas de lancer cet article à l’arrière d’un Uber ou d’un train.
Cockpit
Le design de ce cockpit Dualtron X est similaire à celui des versions Dualtron: à droite, vous avez l’écran LCD EYE / contrôleur d’accélérateur reconnaissable. Le X est livré en stock pour verrouiller / déverrouiller le scooter, avec un lecteur d’empreintes digitales.
La console présente des tensions pour les batteries. Sur l’écran de tension de la batterie se trouve un pub pour enfants d’inventaire pour le boulonnage de ces accessoires dont vous voudrez faire pousser le scooter …
Sur le côté, vous avez les commandes de vos clignotants, du klaxon qui est numérique, ainsi que des lumières. Il y a quelques boutons sur le côté de la potence qui peuvent être câblés pour obtenir des accessoires alimentés que vous voudrez peut-être augmenter le scooter.
Les poignées du Dualtron X ne sont pas fantastiques (comme les gens du eMove Cruiser), ce qui signifie que vous devrez probablement les échanger contre des vélos de montagne de meilleure qualité.
Lumières
Ce scooter est livré avec une lumière fondamentale idéale pour la nuit. Il y a aussi beaucoup de rétroéclairages, d’éclairage et de clignotants. Les clignotants sont brillants et leur position réduite les rendra probablement difficiles à voir.
Pour plus de sécurité, nous vous conseillons d’utiliser des lumières supplémentaires. Jetez un œil à notre guide pour rester observable en roulant de nuit .
Pneus
Les pneus sont énormes de 13 po sur 5. Ce scooter ultra-stable est fait par l’énorme surface de contact. Il le maintient fermement implanté dans le sol. Ces articles doivent être extrêmement immunisés et sont essentiellement des pneus de voiture.
Leur taille les fait rouler sur des obstacles que vous rencontrerez sans hésitation et facilement. En fin de compte, leur taille conduit à l’unique sens du genre et de la stabilité du scooter que nous détaillons dans le segment de la qualité de conduite.
Plate-forme
Le pont autour du Dualtron X est énorme. Vous avez plus de place. En raison de la taille et des tarifs, de nombreux cyclistes choisissent la selle amovible.
Garantie / Service après-achat
Le Dualtron X comprend une garantie.
Construire excellent
Comme les produits MiniMotors et la plupart des Dualtron, le Dualtron X offre une qualité de construction exceptionnelle.
Dualtron X: Examen Des Conclusions
C’est le scooter électrique le plus lourd que nous ayons testé. C’est rapide, bien que ce soit le plus rapide. Le couple et son accélération sont époustouflants. Le Dualtron X restera certainement jusqu’à ce que vous choisissiez de taper ou de tirer au-delà de 64 km / h et de sortir de la gamme. La hauteur du scooter, la suspension, l’amortisseur de direction et les pneus le rendent sûr, même à des taux élevés.
C’est une bonne affaire de scooter que de nombreuses personnes pourraient souhaiter, mais vous avez une petite somme d’argent et si vous êtes parmi ces rares, cela peut être.
Lorsque le Dualtron X ne vous attire pas, visitez nos propositions de scooters alternatifs. Vous pouvez même jeter un œil à la sélection des meilleurs scooters électriques de notre éditeur.
Spécifications techniques MiniMotors Dualtron X par fabricant
Remarque: cela sera différent de nos spécifications examinées.
| Fabricant | MiniMoteurs |
| Poids | 66 kilogrammes |
| Mesures pliées | 51 du 14 au 30 dans |
| Puissance du moteur, constante | 6720 watts |
| Top taux | 95 km / h |
| Intervalle | À 135 km |
| Capacité de la batterie | 2940 Wh |
| Période de recharge de la batterie | 8 à 16 heures |
| Poids maximum du cycliste | 120 kilogrammes |
| Type de frein | Frein à disque + électronique |
| Type de pneu | 28 cm pneumatique |
| Lumières intégrées | Avant + arrière |
| Résistant à l’eau | Aucun |
| garantie | 12 semaines |
- Puissance : 3400W
- Vitesse : 85 km/h
- Autonomie : 100 km
- Poids : 44 kg
- Pliable pour transport facile
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- VITESSE : 25 km/h (bridée)
- DIMENSIONS : Ouverte 115x53x106 cm / Pliée 96x21x39 cm
- RESISTANCE ET CONFORT : Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, ce pneu de 10...
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- DÉTAILS TECHNIQUES :250 x 80 mm, 10 x 3 pouces, caoutchouc, capable de...
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- Tige de soupape de chambre à air: Tige coudée TR87, cette chambre à air est...
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