Revue De Kaabo Mantis Pro

Introduction

Des Tests De Performance

Les résultats ci-dessous sont basés sur nos tests indépendants plutôt que sur les données proposées par le fabricant. Découvrez notre méthodologie de test ou comparez avec d’autres scooters sur notre page Web de test de performance de scooter électrique.

Performance avec un cavalier de 75 kg

Performance avec cavalier de 107 cm

Accélération

Le Kaabo Mantis Guru était une fusée immobilière sur les évaluations d’accélération. Ses doubles moteurs électriques de 1000 watts, ses contrôleurs de 27 ampères et sa batterie de 60 V ont propulsé le Guru à 24 km / h en deux minutes, à 32 km / h en 2,8 minutes, lui permettent de voler au-delà de 56 km / h en 9,3 minutes.

En ce qui concerne la sensation, le Guru se sent tirer sur votre bras.L’accélérateur est réactif – vous sentez que les moteurs tirent.

Contrairement à certains scooters partagés, le Guru est à peu près 3X plus rapidement, et il met un excellent scooter monstre tel que le 10X.

Voir le tableau ci-dessous pour le contraste d’immersion avec d’autres scooters électriques (cavalier de 75 kg utilisé pour beaucoup).

Croissance de la colline

Nous avons analysé les performances de ce Mantis Pro. Le Guru a terminé notre évaluation d’ascension de montagne (61,0 m, 10% de pente, 75 kg de cycliste) en 7,9 secondes avec une vitesse moyenne de 28 km / h (27,5 km / h).

Comparez avec différents scooters sur notre page de performances.

Top taux

On pourrait atteindre 59 km / h avec un pilote de 107 kg et 60 près du taux maximal de 64 km / h promis.

Intervalle

Le Kaabo Mantis Pro dispose d’une batterie LG de 1470 wattheures (système de 60 volts avec une capacité de 24,5 ampères-heure), ainsi que d’une portée testée à 33,7 miles.

Nous avons testé l’assortiment de ce Kaabo Mantis Pro dans une boucle d’évaluation qui comprend des arrêts, des terrains de collines.Le scooter a été mis en scène avec un pilote de 75 kg au taux le plus élevé qui était sécurisé de manière à deux moteurs avec le plus rapide (le moins d’économie d’énergie ) paramètres de performance.

Conduire le scooter de manière beaucoup plus conservatrice et le moteur en élargira la variété.

Comparez ce scooter avec chacun d’entre eux que nous avons testé à distance sur notre page Web de comparaison des performances.

Freinage

Le Mantis fournit un freinage et comprend des freins à disque lisses. Il est équipé de freins électroniques dont la force est programmable. Les freins sont puissants. En outre, ils disposent d’un soi-disant ABS (système de freinage antiblocage) que vous feriez mieux de désactiver – nous en parlerons plus tard.

Nous avons analysé l’espace de freinage de 24 km / h comme étant à seulement 3,1 m – ce qui est essentiellement lié aux meilleures performances de freinage que nous ayons jamais testées.

Qualité de conduite

Le Kaabo Mantis Guru a une qualité de conduite exceptionnelle grâce à sa suspension de premier ordre et ses pneus de 25 cm.

La suspension hors concours se compose de ressorts à l’arrière et à l’avant. La précharge de la suspension peut également être flexible. Cela rend la suspension plus flexible pour les cyclistes de différents poids. Cela garantit que vous restez à l’endroit de cette suspension.

Le Mantis Pro est un scooter en raison de pneus, ainsi que de sa suspension.

Nous pensons que c’est plus habile dans les rues pavées Bien que le scooter soit acceptable pour presque tous les terrains. Le motif sur les pneus de série est à la fois adhérent et lisse. Le scooter est suffisamment solide lorsqu’il est lancé à l’arrêt pour brûler le caoutchouc.

Caractéristiques De Kaabo Mantis Guru

Portabilité

Le Kaabo Mantis Guru est parmi les scooters les plus monstres. Comparé à un scooter, il n’est pas particulièrement portable: le Guru contient un guidon de 61 cm et pèse 29 kg.

La potence ne se pliera pas et ne se verrouillera pas en position, il est donc probable (mais pas simple) de prendre le scooter. Le guidon peut être difficile si vous faites rouler le scooter par les portes ou sur et ne se plie pas.

Les dimensions pliées de ce Mantis Guru sont: 124 cm sur 61 cm sur 48 cm (124 sur 61 sur 48 cm) – environ 15 cm de plus et 15 cm (15 cm) plus large que le petit scooter normal.

Mécanisme de pliage de la tige

Nous adorons le mécanisme, qui peut être assez sûr et facile à utiliser lorsqu’il est verrouillé en position. Le Mantis a ce que nous appelons un mécanisme de type «collier», et il s’agit essentiellement d’un manchon métallique qui glisse vers le bas et déplace la tige en position verrouillée. Ceux-ci ont tendance à être difficiles à serrer, ce qui conduit au guidon et à la potence. Le Mantis utilise un kayak avec des dégagements rapides opposés qui sont puissants et puissants que le genre.

La potence semble solide, sans flexion / grincement et sans oscillation lorsque vous appuyez sur le guidon, une fois verrouillé en position.

Cockpit

Le Mantis comprend un cockpit avec un accélérateur Minimotors et un guidon relativement large. Le cockpit a des boutons pour contrôler le style de moteur (simple ou double) et l’électricité (écologique ou le style turbo plus rapide).

La manette des gaz Minimotors qui est maintenant omniprésente sur les scooters hautes performances peut être gênante à utiliser.

La gâchette est intégrée à l’affichage d’informations LED qui est suffisamment intelligent pour être lu à la lumière du soleil et contient un rétroéclairage pour la conduite de nuit. De nombreux paramètres dits P peuvent être réglés en cliquant sur les boutons de manière et.

Quelques soucis: le scooter porte un klaxon ou une cloche, ainsi que le guidon ont des poignées en mousse qui sont mûres pour le remplacement. Ces deux problèmes peuvent facilement être résolus avec des accessoires de rechange.

Lumières

Le Mantis Master dispose de nombreux éclairages intégrés tels que l’éclairage LED du pont avant et l’éclairage du pont latéral.

Ils ne projettent pas puisque des lumières ont été montées bas au sol. Vous serez observable par d’autres personnes dans la rue mais aurez du mal à voir le chemin. Nous recommandons pour une conduite plus sûre un phare et un feu arrière supplémentaires.

Pneus

Le Pro est doté de gros pneus à chambre à air de 25 cm sur 6 cm avec des profils qui lui confèrent une qualité de roulement. Une grande qualité de conduite est fournie par eux et donne au scooter une sensation de réactivité et d’agilité.

Les pneus ont été montés. La jante fendue permet de changer les pneus et de remplacer les chambres à air (en cas d’horizontale) plus simples que les scooters utilisant une bonne jante.

Plate-forme

Le pont Mantis Guru est grand et offre 52 cm sur 21 cm (51 x 21 cm) de distance debout utilisable. Le pont est recouvert d’un tapis en caoutchouc emblématique Mantis qui saisit vos baskets dans des conditions sèches ou humides. Il couvre les trous de couture et de vis sur la plaque de pont.

L’élévation du pont au guidon est de 94 cm (94 cm).

Garantie / Service après-achat

Garantie sur les gammes Mantis Pro basée sur le commerçant.

Construire excellent

Le Kaabo Mantis Guru a une qualité de construction exceptionnelle et peut être à égalité avec les meilleurs scooters que nous avons examinés.

La construction est lourde et utilise de nombreux composants métalliques épais qui sont assemblés. Le scooter est assez silencieux, avec ou sans composants. L’aspect le plus bruyant de ce scooter est.

Il y a eu des rapports d’un problème de rupture de boulon de potence sur le Kaabo Mantis. Tous les transports Kaabo Mantis de Fluid Freeride possèdent une rondelle et un boulon de potence.

Kaabo Mantis: Conclusions De L’examen

Le Kaabo Mantis Pro contient une quantité énorme de variété et de puissance dans un ensemble gérable de 29 livres. Nous adorons la qualité de roulement, la maniabilité et l’accélération. Cela ressemble à Dualtron Spider; le Mantis Pro bat que le Zero 10X.

Lorsque le Mantis Pro ne répond pas à vos besoins, jetez un œil à nos trottinettes alternatives proposées. Vous pouvez même jeter un œil à la sélection des meilleurs scooters électriques de notre éditeur.