Pourquoi Vous Devez Nous Faire Confiance
Au cours des sept saisons de tonte précédentes, nous avons passé plus de cent heures à explorer près de 225 générateurs, à interviewer des experts et à tester globalement quelques-unes de nos meilleures sélections.
Roy Berendsohn, un as de la tondeuse à gazon Popular Mechanics qui a plus de vingt décennies d’expérience dans la rédaction et les tests sur les tondeuses, était une ressource inestimable. Si Berendsohn n’écrit pas sur les générateurs, alors il est fréquemment interrogé à leur sujet (voir ici et ici).
Nous avons interviewé des paysagistes, tels que Chad Crosby de West Michigan Lawn Services et Paul Koehler de Koehler Landscape Construction Services. Nous avons appelé des personnes aux prises de vente au détail / service de tondeuses à gazon, comme Nick Ortiz de Kellam Lawn Mower à Glen Mills, en Pennsylvanie, et David de Boston Lawnmower Company (qui a demandé que son nom de famille ne soit pas divulgué). Nous avons discuté avec les responsables de la marchandise chez Honda, Toro, Troy-Bilt, Ego, Cub Cadet, ainsi qu’avec d’autres fabricants.
Quant à moi, je gère une maison rurale dans le New Hampshire qui est beaucoup trop grande pour avoir une tondeuse à pousser à payer mais qui offre vraiment suffisamment d’espace pour vérifier nos recommandations. L’éditeur de ce manuel, Harry Sawyers, aide à analyser les générateurs de sa maison de Los Angeles et tire parti de son expérience de paysagiste professionnel.
Pour Qui
Si vous souhaitez avoir la capacité de supporter la vue de votre pelouse cet été, vous voudrez probablement une tondeuse à gazon. Tout ce qui dépasse un demi-acre arrive sur le terrain de la tondeuse autoportée, mais une tondeuse autotractée est idéale pour un demi-acre ou non. A une vitesse d’environ 5 km / h (vitesse de marche moyenne environ), il faudra environ une heure pour réduire cette quantité de têtes. (Si vous avez une cour particulièrement compacte, une tronçonneuse est un choix – mais c’est un travail assez difficile.)
Si vous possédez déjà une tondeuse à essence de moins d’une décennie, vous ne verrez probablement pas de différence en passant à une toute nouvelle tondeuse à essence. La mise à jour vers une version sans fil est un changement notable que vous pouvez instantanément aimer.
Comment Nous Avons Choisi Et Analysé
À la suite des années d’enquête sur les tondeuses à gazon, nous sommes certains que la majorité des individus seront plus heureux d’utiliser une alternative sans fil électrique et autopropulsée. Franchement, c’est un avantage. Chaque élément d’une tondeuse à essence qui est considéré comme un problème – par le démarrage fastidieux du programme d’entretien annuel – a maintenant disparu. Les générateurs de vide commencent par une simple pression sur un bouton, sont plus faciles à manœuvrer et ne nécessitent pas de changement d’huile, d’essence, de bougies d’allumage ou de filtres à air. Ils sont beaucoup plus silencieux, ils ne sentent pas, ils ne produisent pas d’émissions et ils sont plus faciles à stocker hors saison. Le temps de fonctionnement a des contraintes et les temps de coût peuvent être lents, mais les modèles les plus chauds réduisent les différences de performances entre le gaz et le sans fil.
Cela dit, il existe de nombreuses tondeuses à essence compétentes et excellentes. Quel que soit le type de tondeuse que vous souhaitez, voici les normes qui, selon nous, sont les plus importantes pour créer un choix:
Auto-propulsion à roue arrière: les générateurs automoteurs simplifient la vie. Avec la tondeuse se déplaçant dans la cour, tout ce que vous avez à faire est de contrôler et de diriger, au lieu de forcer le poids complet de la tondeuse à monter chaque pente. Les générateurs sans fil autopropulsés sont à propulsion arrière (RWD), ce qui peut être préféré à la traction avant (FWD), car l’adhérence de la tondeuse s’améliore à mesure que le sac à bourgeons se remplit et fournit du poids sur le coffre. Une fonction d’auto-propulsion augmente le coût de certaines tondeuses, mais c’est une fonctionnalité qui, à notre avis, en vaut la peine, et cette demande ne réduit pas beaucoup le champ. Il désherbera néanmoins les nombreuses machines nues.
Témoignages de propriétaires et standing: les meilleures tondeuses qui se sont révélées satisfaisantes pour les plus grandes personnes pendant une durée maximale. Cela nous a amenés à examiner attentivement les écarts entre un groupe plus restreint d’environ 50 versions bien connues de fabricants de premier plan, souvent couvertes par des garanties égales d’environ trois à cinq décennies.
Performances en tant que tondeuse: Nous avons étudié que les tondeuses pouvaient tirer le meilleur parti du point de vue de l’entretien de la pelouse, ce qui pourrait créer des coupes plus nettes dans les bourgeons ou favoriser la santé du gazon. Nous avons quantifié cette performance de première main plus de décennies de tests à long terme et également dans les évaluations de nouveaux candidats à partir de nos recommandations basées.
Interface utilisateur et fonctionnalités: Au cours des années d’évaluations, nous avons découvert que la plupart des tondeuses de taille moyenne fonctionnent à un niveau similaire; beaucoup peuvent très bien couper les têtes. Cela nous a amenés à mettre l’accent sur les fonctionnalités de l’interface utilisateur – à quel point est-il difficile de corriger la hauteur de la barre de poussée pour élever et abaisser le plateau de coupe? Pourriez-vous contrôler et corriger l’auto-propulsion? Le fourre-tout est-il pénible à porter et à enlever? Existe-t-il d’autres détails de conception qui simplifient le démarrage, réduisent la maintenance du moteur ou simplifient le stockage?
Temps de charge et autonomie : pour les utilisateurs sans fil, nous avons tous examiné ces deux éléments principaux, qui déterminent si une batterie sera gênante ou adéquate. Étant donné que ces deux composants sont si importants, nous n’avons examiné que les générateurs qui utilisaient une batterie de 40 volts.
Pour trouver ce qu’il y a de mieux en termes de commodité, d’autonomie de la batterie, de réduction de la qualité et de la valeur, nous recommandons la tondeuse Ego Power + Select Cut LM2135SP. En comparaison avec une tondeuse à essence, elle est plus silencieuse, ne crée pas d’échappement et ne nécessite pratiquement aucun entretien. Parmi les autres versions sans fil, l’Ego LM2135SP obtient le temps de fonctionnement le plus long et le temps de charge le plus court. Nouveau, cet Ego comprend une interface de contrôleur repensée qui vous permet de contrôler la propulsion des deux côtés. Cette tondeuse coupe deux lames, ce qui permet une coupe plus agréable et un meilleur mulching. Pour compléter les caractéristiques, il n’y a que deux lumières LED orientées vers l’avant, un réglage de la hauteur de coupe facile à utiliser, ainsi qu’une interface de batterie qui fait face à la jauge de batterie avant l’opérateur. La batterie, qui peut être très bonne pour une bonne heure de tonte, est en harmonie avec les autres outils de jardin d’Ego,comme le souffleur de feuilles, la tronçonneuse et le coupe-fil du fournisseur.
De nombreux hommes et femmes déclarent avoir consommé environ 60 minutes d’autonomie grâce au coût complet de la batterie de 56 volts et 7,5 Ah de l’Ego, qui est incluse avec l’achat et qui sera également la meilleure batterie que nous ayons découverte sur presque toutes les tondeuses. Nous avons soutenu les statistiques d’exécution dans les évaluations de la sélection et également notre finaliste en mars 2019 et. Au cours de nombreuses sessions d’une heure de coupe d’herbe dure à Los Angeles, conduisant cette arme à travers des collines (dont certaines étaient plus raides que son maximum recommandé de 15 degrés), la batterie est morte avant que nous ne nous y attendions. Au contraire, il a dépassé la fenêtre d’une heure d’environ 10 à 15 minutes. Un bonus supplémentaire: une fois que la batterie a été trop faible pour alimenter les lames de la machine, elle avait encore assez de jus pour fonctionner comme fonction d’auto-propulsion, ce qui nous permet de ramener la tondeuse dans le chargeur.Dans un petit progrès, la batterie de 56 volts comprend un anneau de lumières qui vous fournissent une estimation approximative du niveau de charge de la batterie (la production communiquée à l’aide d’un voyant rouge juste au moment où la batterie est devenue très faible). Comme les anciennes batteries Ego 56 volts, cette batterie se recharge souvent en 60 minutes ou moins. (La période de recharge n’est qu’un autre avantage pour Ego, car les temps de charge des concurrents varient d’une heure et demie à près de cinq heures et demie)les temps de charge varient d’une heure et demie à près de cinq heures et demie)les temps de charge varient d’une heure et demie à près de cinq heures et demie)
À partir des évaluations de tonte, le nouvel Ego à deux lames a révélé une qualité de coupe supérieure à celle de tous nos finalistes, ce qui est la principale raison pour laquelle nous choisirions cette version par rapport à l’ancienne version. Les deux années, nous avons posé les générateurs sur quelques touffes exigeantes de digitaire noueuse, de ray-grass à hauteur de genou et d’épaisses tiges violettes de mauvaises herbes. Même si le finaliste ne s’est jamais embourbé, le modèle a mieux réussi à soulever les herbes envahies, car il coupe un beau paillis et coupe efficacement l’expansion sans forcer le niveau de l’herbe. Cette lame instantanée libère l’Ego dans un pays qui était auparavant exclusif aux tondeuses telles que la très réputée série Honda HRX, ce qui rend la situation des sans fil beaucoup plus puissante.
L’évaluation de l’ego est simple et intuitive. Tout comme de nombreuses tondeuses, l’Ego a une barre métallique (connue sous le nom de lien) qui est tenue contrairement à la poignée pour activer les lames. Pour déclencher l’auto-propulsion RWD, vous appuyez sur l’un des deux boutons situés dans les coins supérieurs de l’affaire, et un cadran fondamental contrôle également le taux de la tondeuse. Quelques modifications subtiles placent cette tondeuse en plus de différentes versions: un nouveau système de contrôle de la vitesse peut être contrôlé avec vos pouces sur chaque main – une configuration beaucoup plus flexible par rapport à l’activation unique, surdimensionnée et pour droitier sur le modèle 2019. Deuxièmement, même si la tondeuse est capable de se déplacer à un rythme vif si vous le souhaitez, le réglage de vitesse le plus lent disponible est remarquablement lent. Ceci est très pratique si vous reculez à l’intérieur et à l’extérieur sous un arbre ou à un autre endroit délicat,si vous tondez à travers une montagne et veillez à ne pas laisser la tondeuse rouler ou glisser, ou dans le cas où vous n’avez qu’à ralentir pour être certain de ne pas flotter au-dessus d’un obstacle.
Aléatoire à part: Sans la puanteur des gaz d’échappement des moteurs à essence à l’esprit, l’odeur de la tonte de l’herbe tout en utilisant Ego est complètement différente et beaucoup plus agréable; malheureusement, les contaminants sont exactement les mêmes.
L’Ego dispose d’une gamme de fonctionnalités supplémentaires. Le phare, quelque chose qui ne se trouve pas sur les générateurs à essence, donne un peu d’éclairage alors que la journée commence à se terminer. Le contrôleur d’élévation à réglage unique, une rareté sur les générateurs à essence, vous permet de placer la hauteur de coupe à l’aide d’un seul levier. Sur la plupart des générateurs de gaz, la hauteur de coupe doit être corrigée au niveau de chaque roue individuelle. L’Ego comprend quatre pics de coupe, entre 11/2 et 10 cm, une plage plus large que la plupart des générateurs sans fil, qui culminent à environ 31/2 à 33/4 pouces.
L’Ego surpasse la plupart des générateurs à essence lors du stockage, car il peut être plié et calé dans une finition et enveloppé comme un chariot. Une fois plié, tout le problème est que la taille d’un grand sac, avec plusieurs balustrades à attraper. Même si elle dépasse un peu plus de 23 kg, elle est un peu plus douce que, disons, la Honda (en 40 kg). Nous n’avons eu aucune difficulté à le soulever sur de grands seuils, à le hisser de quelques mesures de garage ou à le faire correspondre à travers une porte. Il semble léger et facile à manœuvrer, en particulier pour quiconque est habitué à la majorité d’une tondeuse à essence.
Coûtant généralement environ 650 €, l’Ego est cher à l’avant, mais il comprend vraiment de nombreuses fonctionnalités qui constituent des choix supérieurs sur les tondeuses à essence – début électrique, la capacité d’arrêter les lames mais pas le moteur, et aussi l’auto-propulsion – ce comprennent généralement 100 € chacun. Ces caractéristiques sont cuites à l’ADN d’une tondeuse sans fil, qui démarre et s’arrête en appuyant sur un interrupteur. Ajoutez toutes les dépenses à long terme évitées d’essence et d’entretien ainsi que le système à deux pales de l’Ego, et la proposition de valeur commence à sembler beaucoup plus uniforme.
Un dernier avantage de cet Ego est que lorsque la batterie et la tondeuse sont achetées, vous pouvez acheter différents outils de la gamme 56 volts de l’organisation à un coût inférieur en tant qu’engrenages nus, ce qui signifie qu’ils sont vendus sans chargeur ni batterie. Le broyeur, la chaîne et la tronçonneuse Ego ont été des acteurs exceptionnels lors de nos tests. Les outils ont une garantie limitée de sept ans; les batteries ont une garantie différente et plus courte.
L’as de la tondeuse de Popular Mechanics, Roy Berendsohn, qui est généralement prudent avec les générateurs sans fil, a analysé le premier Ego LM2001 et écrit qu’il « fait un travail louable de ne pas couper l’herbe mais aussi de renverser mon opinion durement mordue [que les moteurs à essence sont meilleurs pour le travail sur la pelouse. ]. » La machine utilise un joystick pour contrôler la hauteur de son tranchant, une fonction Berendsohn connue sous le nom de « réglage de hauteur le plus simple que j’ai vu sur presque toutes les tondeuses » Tout au long de son évaluation, l’Ego a rempli le fourre-tout de coupures à l’étape où il avait été bombé, ce qui peut être «rare, malgré les tondeuses à moteur à essence».
Des Défauts Mais Pas Des Dealbreakers
Même si le contrôleur d’auto-propulsion à deux mains est une installation plus appropriée par rapport à la disposition de pagaie à une main trouvée sur les concurrents, il rendra remarquablement l’engagement de l’autopropulsion un peu trop simple.Habituellement, ce n’est pas un problème, mais souvent le les moments où vous vous apprenez à obtenir une meilleure prise en main de la transaction seront les moments où vous voudrez participer à l’auto-propulsion. À titre d’exemple, si vous tondez à travers une montagne, il y a un bref moment de retournement une fois que l’arrière-cour pointe vers le bas ou vers le haut de la montagne. Lorsque vous ajustez votre poignée pour atteindre ces extrémités, vous pouvez accidentellement appuyer sur l’accélérateur, déstabilisant votre posture ou votre fermoir sur la tondeuse. Si quelqu’un d’Ego lit ceci, il dira probablement que nous tondons sur une montagne trop raide, mais parfois la vie jette une montagne escarpée en vous.
Nous pensons que l’heure sera suffisante pour quiconque se maintiendra à environ un demi-acre, mais lorsque cela ne suffit pas, des batteries supplémentaires sont facilement disponibles pour prolonger favorablement la durée de fonctionnement. Mais les batteries sont chères. Sur la base de l’Ah, leur coût varie désormais d’environ 140 € (2,5 Ah) à environ 250 € (5,0 Ah), et environ 350 € pour obtenir une batterie de 7,5 litres. Tous correspondent et en utilisant un autre sur le chargeur pendant que vous vous occupez du conteneur, vous pouvez certainement minimiser ou éliminer les temps d’arrêt.
Étant donné que l’Ego est chargé de pièces électriques, l’organisation ne suggère pas d’utiliser un tuyau pour laver le bas de leur dôme de coupe. Au contraire, la tondeuse doit être placée sur le côté avec le dôme essuyé ou raclé, avec un grattoir en plastique.
Finaliste: Tondeuse Automotrice Ego Power + LM2102SP
Finaliste
Si vous croyez fermement que l’essence est la chose à faire, nous préconisons la tondeuse à gazon Honda HRX217VKA. Le prix d’environ 600 € de la Honda la place définitivement dans le premier échelon des générateurs à essence, mais toutes les indications montrent qu’elle vaut bien son prix, à la fois en termes de performances et de durabilité à long terme. Cette machine se distingue par sa qualité de coupe supérieure, sa propre capacité distinctive à équilibrer la proportion d’herbe paillée et ensachée, comment elle pourrait déchiqueter les feuilles suffisamment pour remplacer complètement le ratissage et son dôme de tonte composite presque indestructible (et entièrement garanti).
La plupart des tondeuses ont une seule lame, mais la Honda, comme notre pic semi-automatique, en a 2. Cela double la quantité d’arêtes de coupe et provoque une pelouse qui, lorsque Berendsohn la règle, a une « finition velours ». En utilisant les deux lames, la Honda coupe l’herbe en plus petits morceaux que les autres tondeuses que nous avons analysées; cela contribue à un meilleur paillage (car les petits morceaux se décomposent plus rapidement) et à un ensachage beaucoup plus efficace (il est possible de faire correspondre plus d’herbe à chaque sac).
Ce qui fait vraiment glisser la Honda dans un tout nouveau terrain, c’est un système exceptionnel qui vous permet de contrôler la taille de l’écart entre le dôme de tonte et le fourre-tout, et cela dicte également la quantité de têtes dans le sac et la quantité de paillis. appelle cela le système Versamow, et il fonctionne à l’aide d’une bascule à 10 positions qui ajuste l’écart entre la terrasse de tonte ainsi que l’ouverture du sac. Sur les tondeuses mulching supplémentaires, le dôme est complètement ouvert ou complètement éteint, mais en utilisant toutes les Honda, 100% des têtes deviennent ensachées ou paillées. Cela signifie que vous pouvez faire des choses telles que mettre un tiers des têtes à emballer et les deux tiers à être paillées. Cette fonction vous aide à réagir aux exigences de votre pelouse et simplifie la tonte.
À l’automne, la Honda peut déchiqueter les feuilles grâce au système Versamow. Cette fonction de déchiquetage des feuilles peut sembler une petite chose, mais elle est vraiment suffisamment efficace pour être équipée pour remplacer une souffleuse à feuilles, ce qui peut coûter des dizaines de milliers de dollars. Conformément à Honda (ce que nous avons soutenu dans nos tests), si vous placez la tondeuse à une quantité spécifique entre le fourre-tout et le paillis complet, cela oblige les feuilles à rester plus longtemps au niveau du ruban de tonte, qui les déchiquette entièrement et les envoie. directement dans la cour ou les jette dans le sac.
Le contrôleur d’auto-propulsion de Honda, Select Drive, vous permet de spécifier un taux qui correspond à votre foulée, puis d’utiliser une gestion flexible pour gêner la tondeuse lorsque cela est nécessaire, par exemple lorsque vous approchez d’un arbre. Le système de Honda est exclusif, mais d’autres générateurs ont des fonctions de réglage de la vitesse comparables.
Le plateau composite est un détail merveilleux qui peut aider à garantir une tondeuse durable. La plupart des tondeuses à essence ont des plateaux en aluminium ou en acier qui bossent sur l’effet, mais exactement dans le même scénario, la Honda se pliera. Le pont offre également une garantie à vie, et si vous n’êtes pas convaincu qu’il s’agit d’une chose durable, Honda a une vidéo de celui-ci écrasé par un véhicule.
Les Honda ont une réputation de durabilité, mais en cas de problème, le fournisseur fournit une garantie de dernière minute (PDF) avec cette tondeuse (ainsi que d’autres dans la maison de cette version, la gamme HRX).
Chez Home Depot et MowersDirect, la gamme Honda HRX, en particulier le HRX217VKA, a reçu des commentaires exceptionnels. La plupart des remarques font l’éloge de l’instrument en raison de son début fiable (généralement sur l’attraction initiale). D’autres personnes disent qu’un excellent système en vaudrait largement le prix.
Nous pensons que la Honda HRX217VKA vous offre les meilleures fonctionnalités offertes par Honda, mais à ce niveau, vous n’avez pas de système d’arrêt de lame (qui arrête la lame sans quitter le moteur), de démarrage électrique ou même de port de lavage pour attacher un tuyau. directement dans le dôme de tonte pour obtenir un nettoyage. Toutes ces fonctionnalités sont intéressantes mais pas cruciales. Si vous les aimez, Honda livre le HRX217VYA utilisant un arrêt de lame ainsi que le HRX217VLA à démarrage électrique. Le HRX217HZA a les deux caractéristiques, mais un autre système de contrôleur d’entraînement.Il n’y a pas de générateurs Honda utilisant un port de lavage, ce qui signifie que vous allez devoir l’incliner vers l’arrière et l’arroser (arrêtez le moteur, s’il vous plaît). À la charge de Honda, le pont combo résiste à l’agglutination des têtes (et ne rouille pas).
Un autre inconvénient est que pour corriger la hauteur du tranchant de la Honda, vous devez régler chaque roue séparément. C’est typique des générateurs à essence, mais ce n’est pas un problème sur l’Ego. Et, comme toute prise d’essence, la Honda crée des émissions et du bruit, et il lui manque également l’entretien relativement simple de l’Ego.
Sélection De Budget: Toro SmartStow Recycler 20340
Sélection de budget
Si vous avez simplement besoin d’une bonne tondeuse à essence à un prix élevé, nous vous recommandons le Toro SmartStow Recycler 20340. Il s’agit d’une version populaire et fiable avec de grandes opinions, et elle se distingue des machines de même qualification car elle peut être pliée et maintenue à la verticale. position. Conformément à Toro, cela réduit l’empreinte de stockage de 51 664 cm jusqu’à 70% par rapport à celle d’une tondeuse conventionnelle. Bien que ce ne soit pas une caractéristique totalement distinctive, il est assez rare pour nous de distinguer la 20340 – même si elle manque de la facilité de cet Egos ou même de la finesse et de la capacité de déchiquetage de cette Honda.
La fonction de stockage Toro de 51 664 cm est connue sous le nom de système SmartStow, ce qui peut être rendu possible par la conception exceptionnelle du moteur Briggs & Stratton. C’est une procédure très simple: vous repliez la poignée dans tout le corps de la tondeuse et la verrouillez en position. Ensuite (en utilisant le sac éliminé), vous placez la tondeuse à la verticale ou la faites rouler comme un petit sac, comme vous le feriez pour une version sans fil. Cela simplifie le stockage, et bien sûr le nettoyage du fond du carter de coupe ou l’examen de la lame.
En tant que tondeuse, la Toro fonctionne comme beaucoup d’autres machines à moteur à essence fantastiques: elle coupe les têtes de manière efficace; interrupteurs impliquant l’ensachage ou le paillage de ses propres coupures; a ses propres difficultés d’entretien, de bruit et d’émissions; et convient aux espoirs que tout utilisateur qualifié de tondeuse autopropulsée pourrait avoir à cet égard. Le 20340 se distingue principalement par SmartStow; Considérez cela et ce n’est que votre tondeuse automotrice ordinaire de qualité décente.
Le 20340 comprend le système de gestion unique de Toro, Personal Pace. En bref, la cartouche à vitesse variable s’adapte à la vitesse à laquelle vous marchez en fonction de la pression exercée sur la barre du contrôleur (environ 8 km / h). Si vous marchez vite, vous appuyez en avant; si vous ralentissez, la tondeuse le fait également. Le système identique fonctionne bien sur le Toro SnowMaster (notre sélection actuelle de souffleuse à neige).
L’interface de lavage n’est qu’une autre des caractéristiques remarquables de Toro, qui vous permet de connecter un tuyau d’arrosage dans la tondeuse qui pousse l’eau au bas du dôme de tonte. Cela facilite le nettoyage et vous éviterez peut-être d’avoir à incliner la cour arrière pour arroser la zone de la lame.
Le Toro comprend une garantie de deux ans qui couvre complètement tout «dans le cadre d’une utilisation et d’un entretien ordinaires». Suivez attentivement les instructions d’assistance dans le manuel pour vous assurer que cela n’est pas annulé. La machine comprend également une «garantie pour commencer» de trois ans qui dit: «si elle ne commence pas en seulement deux fois, nous la réparerons sans frais».
Le 20340 n’a pas d’embrayage de frein de lame, ce qui vous permet de bloquer la lame mais pas le moteur; c’est un défaut mineur.
La Compétition
Ego fournit également le LM2133, c’est comme notre choix, mais sans la fonction automotrice. Le LM2133 coûte généralement environ 50 € de moins, mais à très long terme, nous ne pensons pas que ce soit suffisant pour justifier la perte de la facilité de posséder une tondeuse automotrice. Mais au cas où vous auriez une cour extrêmement plate et que cela ne vous dérangerait pas un peu plus de travail, cette tondeuse offre tous les autres avantages du choix.
À environ 400 €, la LM2101 est la tondeuse la moins chère d’Ego. C’est l’une de ces sélections, et c’est une tondeuse sans fil exceptionnelle et sans fioritures (non autopropulsée). En ce qui concerne les fonctionnalités, il n’a pas le port de contrôle simple de notre choix ou le système à deux lames, mais il offrira une alternative sans gaz à un coût moins cher. Le LM2101 comprend une batterie de 5,0 Ah, le temps de fonctionnement est donc un peu plus court, à 45 minutes.
Les autres versions automotrices d’Ego, les LM2142SP et LM2022SP, ont des temps de fonctionnement plus longs par rapport à notre sélection (sur une charge légère, plus le LM2142SP à deux batteries peut fonctionner jusqu’à 80 minutes). Cependant, ces 2 versions coûtent généralement 200 € de plus que notre choix, ce qui est coûteux.
Ryobi a de nombreuses versions sans fil, par exemple, le RY401110-Y, le RY401120-Y, et aussi le RY40LM10-Y, mais tous ont moins de 50 minutes d’autonomie et sont donc entravés par une période de charge excessive de quatre heures ( comparé à tous les 60 minutes de temps d’exécution de l’Ego et à seulement 1 heure de temps). Les générateurs de Ryobi ont un prix légèrement inférieur à celui des versions Ego égales, mais la différence de coût est insuffisante pour compenser les inconvénients.
Le recycleur 60 volts 20366 de Toro reçoit le système innovant et réussi d’allée Private Pace de l’organisation, mais en plus, il a une longue période de contrôle de trois heures et une période de fonctionnement de 50 minutes, qui ne correspondent pas aux performances des tondeuses Ego.
Des éléments similaires sont dits à propos des versions automotrices de Kobalt et Greenwork.Aucun d’entre eux n’offre le même mélange de temps de fonctionnement élevé de cet Ego, de temps de très faible coût et de fonctionnalités pratiques, telles que le phare.
D’autres générateurs à essence de la gamme Honda HRX, tels que le HRX217VYA et le HRX217VLA, ont des fonctionnalités coûteuses comme le démarrage électrique et l’embrayage de frein de lame, qui peuvent être bien mais pas cruciales. Honda obtient également la toute nouvelle gamme HRN (qui remplace sa propre gamme HRR). Ceux-ci ne possèdent pas le système Versamow ou même un pont composite comme les autres modèles Honda. De plus, la garantie ne dure que 3 décennies, pas cinq. Les HRN possèdent également un moteur puissant (167 cm3). La tondeuse HRN comparable à notre sélection est la HRN216VKA, qui coûte environ 150 € de moins que la LM2135SP. C’est un gros écart de prix, mais nous pensons que les avantages communs des fonctionnalités HRX justifient la mise à jour, d’autant plus qu’une tondeuse doit persister pendant une décennie ou plus.
Toro fabrique également une variante Recycler 56 cm, la 20339. Elle est comparable à notre sélection de financement, la version 20340 de Toro, mais elle est environ 15% plus économique car elle ne dispose pas du système d’autopropulsion Private Pace. Le 20339 utilise la traction avant (FWD) plutôt que la traction arrière (que le 20340 utilise). Nous pensons que les fonctionnalités de 51 664 cm peuvent facilement valoir la petite augmentation des coûts.
Toro comprend également le 20355, qui est presque identique à ce 20340, sauf qu’il possède une fonctionnalité appelée PoweReverse. Cela signifie généralement que le système d’entraînement Private Pace fonctionne pour reculer la tondeuse et la faire avancer. La fonctionnalité ajoute environ 50 € au prix général. Nous pensons que pour la majorité des gens, la version normale de la tondeuse est tout simplement agréable. Mais si vous faites beaucoup de va-et-vient, le 20355 est quelque chose à considérer.
Aucun des générateurs de gaz supplémentaires que nous avons considérés ne possède le statut et les caractéristiques de pointe des Honda, Toro ou Ego. Les versions de Husqvarna, Ariens, Lawn-Boy, Cub Cadet et Troy-Bilt étaient l’une des 50 que nous avons considérées (et largement ignorées) dans notre dernière étude.
Les générateurs électriques filaires ont tellement de contraintes que la plupart des gens les trouveraient gênants. Tondre les arbres, les haies ou un autre obstacle est un entraînement dans la gestion des rallonges. Quiconque cherche à empêcher un moteur à essence serait beaucoup plus heureux d’utiliser l’Ego.
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